в день обращения
Цена приема судов на утилизацию
Стоимость скупки судов зависит от нескольких факторов. В данном прайс-листе мы публикуем ориентировочные расценки. Для точной оценки рекомендуем связаться с нашим менеджером любым удобным способом. Расчет утилизации осуществляет в рамках телефонного звонка, в мессенджерах WhatsApp, Viber, Telegram, по электронной почте.
Вид лома | Цена на карту руб/кг | Цена безнал руб. |
---|---|---|
Судна на лом | 21.5 | 23000 |
Как сдать судно на утилизацию
Позвоните нам, и мы рассчитаем точную стоимость, по которой на сегодня можно сдать судно с целью последующей утилизации.
Согласовываем цены и условия проведения сделки.
Осуществляем прием и вывоз судов собственным автотранспортом, или ждем Ваш приезд в наш пункт приема.
Далее мы приедем в условленное время и заберем судно с места его
хранения либо
Вы сами доставите его в наш пункт приема.
Сразу после взвешивания оплачиваем принятый материал согласно договоренностей.
Мы не задерживаем выплаты!
Выдаем закрывающие документы и проводим утилизацию принятых судов.
Жмем руки. Будем рады, если Вы оставите отзыв по итогу нашего сотрудничества.
Отзывы наших клиентов
Что происходит после «смерти» судна
Каждое техническое средство имеет ограниченный жизненный цикл – например, у кораблей он составляет 30–40 лет, после чего происходит его списание. Списанный корабль уже невозможно использовать по прямому назначению, но что с ним тогда делать. Раньше такие суда отправлялись в корабельные «склепы» – верфи для хранения списанных судов, где плавсредства оставались на вечную стоянку. Теперь делать это запрещено на законодательном уровне, избавиться от плавсредства поможет утилизация судов – услуга, которую в Санкт-Петербурге и Ленобласти оказывает компания «Втор-центр».
Преимущества утилизации
Все больше судовладельцев пользуются этой услугой, что неудивительно, ведь утилизация старых судов имеет массу преимуществ:
- безопасность;
- экологичность;
- экономичность.
Время не щадит корабли, после долгих лет службы корпус сильно поврежден коррозией, из-за чего оно неустойчиво на плаву, в любой момент может перевернуться и создать опасную ситуацию. Также на старых судах могут самопроизвольно возникать возгорания, своевременная утилизация корабля поможет избежать этих проблем.
Такая процедура снижает риски и экологической катастрофы, поскольку в старых кораблях остается много топлива, технических жидкостей и других опасных веществ.
Что качается экономического аспекта, то нужно помнить о том, что за утилизацию такого объекта владельцу не придется платить ни копейки, он сам получает вознаграждение за счет большого количества в старом корабле вторсырья – в первую очередь, черных и цветных металлов.
Как происходит вторичная переработка судов
Чтобы безопасно извлечь из старого судна ценные материалы, процесс утилизации состоит из нескольких частей. Сначала разрабатывается план работ с учетом типа и водоизмещения судна, затем из него сливается масло, горючее и другие технические жидкости, только после этого можно переходить к демонтажу. На этом этапе происходит отсоединение судового оборудования и внутренней обшивки, остается только корпус, который разрезается на металлолом. Для ускорения работ корпус режется на листы и блоки, после чего они режутся на более мелкие части.
Металлические части сортируются по типу и качеству металла, также учитываются размеры. Отсортированный металл отправляется на переплавку, вторичной переработке подлежат и другие материалы – стекло и пластик. Такая технология утилизации применима к судам различных типов – балкерам, сухогрузам, контейнеровозам, танкерам.
Компания «Втор-Центр» выполнит все вышеперечисленные этапы в максимально сжатые сроки. Гарантируем судовладельцам высокую закупочную цену на вторсырье, абсолютную прозрачность и юридическую чистоту сделки. Для этого взвешиваем лом в присутствии сдатчика, оформляем документы по российским законам и производим незамедлительный расчет в полном объеме – наличными или безналичным способом. Для уточнения деталей свяжитесь с менеджером по телефону.
Адреса пунктов приема металлов
или использовать другой более современный.