ВТОР-ЦЕНТР

Втор-центр - это сеть пунктов приема вторичных отходов в Санкт-Петербурге. Мы специализируемся на приеме металлолома, отходов пластика, макулатуры, радио-электронных деталей. Мы строим современный бизнес в сфере заготовки вторсырья, предоставляя комплексные услуги всем типам клиентов. С нами активно работают, как крупные федеральные предприятия, так и население Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

info@vtor.center Логотип
192102 Россия Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Прогонная улица, 5Б
Менеджер по работе с клиентами
Пункт приема
Пункт приема
Указана максимальная цена за 1кг лома цветных и черных металлов на сегодня 20.05.2024
Демонтаж рельс
RUB
Активна

Демонтаж рельс

с услугой приема металла в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Демонтируем рельсы любого типа «под ключ».
Вывоз лома в пункт приема за наш счет.
Номер мобильного телефона
Услуга демонтажа рельс в Санкт-Петербурге

Расценки на демонтаж металлоконструкций в СПб

Тип работ Цена за 1 тонну

Разбор, резка, снос

Демонтаж низкой сложности

Конструкции высотой 1-6 метров. Работы проводятся без применения спецтехники. Сюда относятся небольшие ангары, гаражи, контейнеры, торговые павильоны, ограждения, ворота, трубы, станки и элементы коммуникаций, некрупные ЖД объекты.

от 900 руб.
Демонтаж средней сложности

Разбор конструкций высотой более 6 метров. Работы требуют привлечения спецтехники. К этой категории относятся подъемные краны, рекламные щиты, трубы котельных, большие ангары, резервуары.

1000 - 3000 руб.
Демонтаж высокой сложности

Объекты высотой от 20 метров. Сложные демонтажные работы, требующие привлечения разнообразной техники, строгого соблюдения требований безопасности. Работа со сложными коммуникациями. Сюда относится снос зданий и сооружений, водонапорных башен, опор ЛЭП, заводов, цехов, ангаров, складских помещений, морских суден, самолетов.

от 3000 руб.

Цены на прием металла при демонтаже рельс

Наше предложение комплексное. Мы не только проведем демонтажные работы, но и купим весь демонтированный металл по лучшим ценам на рынке СПб. Ниже Вы можете ознакомиться с прайс-листом, содержащим ориентировочные расценки на металлолом.

Стоимость черного металла

Марка Вид металлолома Цена (на карту), руб/кг Цена (безнал.), руб

Прием стали

2А, 3А Лом стали габаритный 22 26 000 / тонна
5А, 12А Негабаритный стальной лом 21,5 25 500 / тонна
16А Стружка стальная 19,5 23 500 / тонна
12АР, Н3 Арматура 22 26 000 / тонна
12АГ Оцинкованная сталь 19,5 23 500 / тонна
5АР Негабаритный ЖД металлолом 21,5 25 500 / тонна
13А Стальные канаты (трос), проволока 21 25 000 / тонна
12А Автомобили / спецтехника 22 26 000 / тонна
3АР ЖД лом габаритный 21,5 25 500 / тонна
3АР Рельсовый металлолом 21 25 000 / тонна

Прием чугуна

23А, 24А Чугунная стружка 19,5 23 500 / тонна
20А, 21А, 22А Негабаритный чугунный лом 21,5 25 500 / тонна
19А Ванны, батареи отопления, раковины 20 24 000 / тонна
17А, 17Б Лом чугуна габаритный 22 26 000 / тонна
Смотреть все цены на чермет

Как происходит разбор рельс на металлолом

1

Позвоните нам и предоставьте информацию для расчета стоимости проекта демонтажа.

+7 (812) 984-49-09

2

После предварительных переговоров, наши специалисты приезжают для личной оценки рельс. Составляется смета.

3

Достигнув соглашения, мы приступаем к демонтажным работам.

4

Осуществляем взвешивание и вывоз лома в пункт приема нашей компании.

5

Выплачиваем деньги за вторсырье и составляем акт приема работ.

6

Выдаем клиенту всю необходимую документацию и закрываем сделку.

Железнодорожные пути как источник ценного вторсырья

Рельсы для железных дорог изготавливаются их углеродистой стали, в которой содержание углерода составляет от 0,71 до 0,82%. Благодаря химическому составу рельсы отличаются высокой твердостью, однако это негативно сказывается на ударной вязкости. Данная негативная особенность может привести к образованию сколов и трещин, кроме того, рельсы подвержены коррозионному разрушению. Однако даже дефектные изделия могут стать ценным активом, нужно только заказать демонтаж рельс, в Санкт-Петербурге и в Ленинградской области лучше всего обращаться в компанию «Втор-Центр», которая предоставляет комплексную услугу под ключ.

Работы по демонтажу старых рельс в СПб

Для чего нужен демонтаж

Главная цель данной услуги – это рециклинг железнодорожных путей, так как углеродистая сталь считается востребованным вторсырьем. В свою очередь, рециклинг помогает поправить финансовое положение сдатчика, защитить экологию от загрязнения, сохранить ценные ресурсы и обеспечить производителей доступным сырьем.

Добиться такого результата не составляет труда, поскольку демонтаж рельс позволяет отправить на переработку различные части железнодорожных путей в любом состоянии:

  • бракованные рельсы;
  • рельсы с механическими дефектами;
  • рельсы, которые выработали свой ресурс.

Помимо рельсов на вторичную переработку отправляются костыли, крепежные элементы и колесные пары. Сдатчиками такого лома могут выступать компании, которые возводят и эксплуатируют участки железной дороге, а также непосредственно производители металлопродукции, у которых бракованные или старые рельсы могли залежаться на складе. То есть нашими клиентами могут стать государственные и коммерческие структуры, способные документально подтвердить право собственности на участок железнодорожного сообщения или металлолом.

Разбор старых рельс на металлолом

Стоимость приема лома – одно из главных преимуществ

Услугами компании «Втор-Центр» пользуются как крупные компании, так и относительно небольшие фирмы. Привлекательность для клиентов достигается за счет высоких закупочных цен на чермет. Ознакомиться с ними можно при помощи прайса на сайте, в нем указана актуальная на сегодня информация (закупочная цена корректируется с учетом рыночной конъюнктуры). Стоит отметить, что в прайсе указана базовая цена чермета, точная сумма определяется в индивидуальном порядке, она зависит от следующих обстоятельств:

  • количество лома;
  • качество вторсырья;
  • удаленность клиента;
  • способ оплаты.

В любом случае сдатчик может рассчитывать на справедливую оценку, поскольку расчет стоимости вторсырья происходит в его присутствии. Для этого старые рельсы взвешиваются на электронных весах, определение степени засора и чистоты сплава происходит при помощи анализатора лома. Результаты измерений фиксируются в договоре и акте приема в соответствии с нормами российских законов. Воспользоваться выгодной услугой можете и вы, для этого заполните форму на сайте. Наш специалист свяжется с вами, чтобы предложить наиболее выгодный и удобный формат сотрудничества.

Услугами компании «Втор-Центр» пользуются как крупные компании, так и относительно небольшие фирмы. Привлекательность для клиентов достигается за счет высоких закупочных цен на чермет. Ознакомиться с ними можно при помощи прайса на сайте, в нем указана актуальная на сегодня информация (закупочная цена корректируется с учетом рыночной конъюнктуры). Стоит отметить, что в прайсе указана базовая цена чермета, точная сумма определяется в индивидуальном порядке, она зависит от следующих обстоятельств:

  • количество лома;
  • качество вторсырья;
  • удаленность клиента;
  • способ оплаты.

В любом случае сдатчик может рассчитывать на справедливую оценку, поскольку расчет стоимости вторсырья происходит в его присутствии. Для этого старые рельсы взвешиваются на электронных весах, определение степени засора и чистоты сплава происходит при помощи анализатора лома. Результаты измерений фиксируются в договоре и акте приема в соответствии с нормами российских законов. Воспользоваться выгодной услугой можете и вы, для этого заполните форму на сайте. Наш специалист свяжется с вами, чтобы предложить наиболее выгодный и удобный формат сотрудничества.

Какую технику мы используем для демонтажа

Экскаваторы

Экскаваторы

Такая техника является универсальной, она считается незаменимой при рециклинге металлоконструкций, так как может выполнять разные функции:

  • демонтаж и фрагментация металлоконструкций на объекте;
  • транспортировка и погрузка кускового металлолома в контейнеры или кузов автомобиля;
  • перегрузка металла уже на площадке по переработке вторсырья.

Широкая функциональность экскаватора обеспечивается за счет того, что такая техника способна работать с навесным оборудованием.

Гидромолоты

Гидромолоты

Это одна из разновидностей навесного оборудования, которое совершает ударные движения за счет гидравлической системы. Такая техника используется для разрушения фундамента металлоконструкций, вскрытия подземных коммуникаций Широкая функциональность и высокая производительность такого оборудования обеспечивается за счет возможности использования с гидромолотом различных типов насадок.

Гидроклинья

Гидроклинья

Незаменимое устройство при демонтаже металлоконструкций используется для следующих работ:

  • разрушение конструкций из монолитного бетона;
  • разборка оснований для установки тяжелых механизмов;
  • демонтаж перекрытий и фундамента.

При выполнении вышеперечисленных работ отличается минимальным уровнем шума.

Бульдозер

Бульдозер

Такое оборудование считается универсальным, используется для резки металла и железобетона. Особенность заключается в равномерном распределении усилия по всей режущей поверхности гидроножниц. Такая особенность обеспечивает высокую эффективность демонтажных работ.

Гидроножницы

Гидроножницы

Техника представляет собой тягач на колесном или гусеничном шасси, в качестве основного рабочего инструмента используется отвал. Особенно актуальна при демонтаже быстровозводимых зданий и других строительных объектов.

Ломовозы с манипулятором

Ломовозы с манипулятором

Демонтировать металлоконструкции – только половина дела, металл еще нужно погрузить и вывезти. Для этих целей предназначены ломовозы с манипулятором. Эта разновидность спецтехники представляет собой симбиоз крана и автомобиля. Ломовозы отличаются повышенной грузоподъемностью и усиленным кузовом.

Адреса пунктов приема металлов

Время работы пунктов
8-00 — 21-00
Санкт-Петербург, Пушкинский район, Московское шоссе, 231
Шушары
Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Прогонная улица, 5Б
Волковская
Санкт-Петербург, Колпинский район, ул. Софийская, 116/3
Перед посещением пункта приема позвоните для заказа пропуска
Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный.
Менеджер по работе с клиентами Екатерина Суханова Менеджер по работе с клиентами